Армстронг Витворт Вајтли
| Армстронг Витворт Вајтли | ||
|---|---|---|
 Бомбардер Армстронг Витворт Вајтли. | ||
| Опште | ||
| Намена | бомбардер | |
| Посада | 5 | |
| Земља порекла |  Уједињено Краљевство
| |
| Произвођач | Армстронг Витворт еркрафт | |
| Први лет | 17. март 1936 | |
| Уведен у употребу | 1937. | |
| Повучен из употребе | 1945. | |
| Први корисник | Краљевско ратно ваздухопловство | |
| Број примерака | 1.476±0 | |
| Димензије | ||
| Дужина | 21.49 m m | |
| Размах крила | 25.60 m m | |
| Висина | 4.57 m m | |
| Површина крила | 106 m² m² | |
| Маса | ||
| Празан | 8,768 kg kg | |
| Нормална полетна | kg kg | |
| Макс. тежина при узлетању | 15,196 kg kg | |
| Перформансе | ||
| Брзина крстарења | 297 km/h km/h | |
Армстронг Витворт Вајтли (енгл. Armstrong Whitworth Whitley, A.W.38 Whitley) је био британски бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Армстронг Витворт еркрафт од 1937. до 1943.
Развој[уреди | уреди извор]
Авион је дизајниран као одговор на спецификацију Б.3/34 за тешки бомбардер. Имао је неке нове особине, као металну конструкцију, увлачећи стајни трап и једно самоносеће крило. Ипак, у много чему је био примитиван. Дебело крило са изразитим углом у односу на правац лета је било анахронизам, и дало је авиону у лету изразит „нос надоље“ профил.
Први лет прототипа је изведен 17. марта 1936. године, а авион је ушао у серијску производњу 1937. Верзије I, II, III су користиле све јаче моторе тигар (Tiger) од 795 до 920 КС, а 1938. производња је преусмјерена на знатно побољшану верзију IV са мерлин моторима и куполом у репу са 4 митраљеза за одбрану. Марк V је имао око 40 центиметара дужи труп и реп са угластим обликом. Задњи Вајтлији су испоручени јуна 1943.
Важна верзија су били GR.VIII патролни авиони са противподморничким радаром за Обалску команду (Coastal Command).
Произведено је укупно 1,814 авиона.
У борби[уреди | уреди извор]
Прве ноћи Другог свјетског рата Вајтлији су кренули у акције бацања пропагадних летака над Њемачком. 19. марта 1940. са овим се престало и бачене су прве праве бомбе на Њемачку. Током идуће двије године рата вршене су мисије на западном фронту, чак и до Торина и Пилсена. Те мисије су очито показале неприпремљеност РАФ-а за задатке навигације, посебно ноћу, и неподесност опреме.
Прво уништење њемачке подморнице (U-206) од стране Обалске команде је извршио вајтли у новембру 1941. Од 1942. године Вајтли служи углавном за помоћне задатке, као носач падобранаца, за вучу једрилица и за испробавање нове опреме.
Карактеристике[уреди | уреди извор]
Врста авиона: бомбардер, патролни авион, касније носач падобранаца, авион за вучу једрилица
- Први лет прототипа: 1936.
- Произвођач: Армстронг Витворт
Димензије
- Аеропрофил крила:
Масе
Погонска група
- Мотори: два, Ролс-Ројс мерлин (Rolls-Royce Merlin X), 855 kW, 1,145 КС
- Однос снага/тежина: kW/kg
Летне особине[уреди | уреди извор]
- Највећа брзина: 357 km/h
- Радијус дејства: 2650 km
- Највећи долет: 2,400 mi, 3,900 km
- Оперативни врхунац лета: 7,900 m
- Брзина пењања: 4.1 m/s
Наоружање[уреди | уреди извор]
- Стрељачко: 5 митраљеза 7.7 mm, 1 Викерс К у носу, 4 Браунинг у репној куполи
- Бомбе: до 3175 kg
Види још[уреди | уреди извор]
Литература[уреди | уреди извор]
- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 328—329. ISBN 9781840650921.
